近来，西非矿区施工现场，一台矿用车辆起落架突发毛病。项目经理一个电话，打到了海沃（我国）驻非洲办事处。广陵经济开发区海沃机械（我国）有限公司数字化服务中心担任人顾翔，指挥一名技术人员敏捷施行线上确诊。很快，症结找到了。原来是软件接口不匹配。

  相同，前几天，东南亚客户的大型扫路车突发毛病，经过数字化服务渠道报修后，海沃（我国）的技术人员5分钟内就作出了呼应。他们敏捷调取设备的运转数据，结合毛病代码长途剖析，判别问题所在。考虑到客户所在地间隔服务站点较远，技术人员经过视频连线，一步步辅导当地工作人员进行现场处理，终究在24小时内成功处理问题，保证了设备的正常运转。

  一次次万里之遥的线上确诊，见证了海沃（我国）数字化革新的新魅力。顾翔说，每一台海沃（我国）安装的机械，上面都装有一颗“海沃芯”。不管间隔多远，只需呈现运转毛病，都能在第一时间拿出确诊计划，帮客户处理当务之急。

  昨日，记者跟从“生机我国调研行”江苏站采访团来到海沃机械（我国）有限公司厂区。这是一家外资企业，2004年进驻广陵产业园（广陵经济开发区前身）。21年来，海沃（我国）累计完成开票出售200亿元，上缴利税50亿元。

  出资我国、发展壮大的背面，是海沃（我国）与我国大开发、大基建的一同生长。海沃机械（我国）有限公司董事长章发兵说，从垃圾清运到成套设备，从油缸到云渠道，海沃（我国）渐渐的变成了海沃集团在全球布局的四大生产基地中最具竞赛优势的生产基地，“这儿的产业链、供应链强壮，因而产品成本低、效能高，一直是海沃集团最重要的增长极。”

  在调研行中，光明日报记者朱波有一个激烈的感触。他说，感觉海沃（我国）与扬州、与广陵深深地“长在了一同”。正因它的根系扎得深，充沛吸收了工业全产业链盈利，因而成了外资企业见证我国制作业生机的“一扇窗”。

  制作智能化、办理数字化，让一台车变得“通体灵敏”，让一只油缸变得“耳聪目明”。海沃集团零部件事务亚太区运营总监尹岩说，曩昔，产品呈现毛病，只能派当地就近的维保人员上门服务，时间长、功率低。自从建立了数字化服务渠道，咱们“坐在家里”就能精准地作出确诊，乃至经过追溯体系，检查出哪个部位、哪个配件出了问题。总归，不管天南地北，都能找到“病灶”、开出“药方”。

  “Schmitz”是欧洲最大的专用车制作商，也是海沃（我国）的老客户，两边合作了40多年。“即便相隔万里，恰如近在咫尺。”该企业相关担任这个的人说，海沃（我国）为他们供给全生命周期的服务，永久给人一种踏实感、信任感。它便是全球液压配备产业链、供应链上的一根“定海神针”。